住宅地において歩行者と車が出遭わぬよう設計する手法をいいます。車が住戸に達する道路と、人が歩いて住戸に達する道路が完全に分離されたもので、アメリカはニュージャージー州ラドバーン地区で、H.ライトとC.スタインによって開発されました。
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